O dwóch mostach napisano w mediach:

„Ratujmy mosty nad Kanałem Elbląskim”

http://www.portel.www.elblag24.pl/fakty/88834-ratujmy-mosty-nad-kanalem-elblaskim.html

„Kto jest właścicielem zabytkowych mostów na Kanale Elbląskim?”

http://konskiezdrowie.elblag24.pl/88883-kto-jest-wlascicielem-zabytkowych-mostow-na-kanale-elblaskim.html

„Prezydent Elbląga interweniuje w sprawie mostów na Kanale Elbląskim”

http://www.miotelka.elblag24.pl/fakty/88931-prezydent-elblaga-interweniuje-w-sprawie-mostow-na-kanale-elblaskim.html

„Pasłęk zaprzecza, aby mosty były własnością gminy”

http://www.elblag24.pl/88995-paslek-zaprzecza-aby-mosty-byly-wlasnoscia-gminy.html

„Kanał Elbląski odnowiony, a mosty zniszczone”

http://www.portel.pl/artykul.php3?i=81912

Co do wyjaśnienia  okradzenia i zdewastowania  co najmniej dwóch mostów nad Kanałem Elbląskim  przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać i mam tylko nadzieję, że dochodzenie nie zostanie zakończone z powodu braku wykrycia sprawców lub małej szkodliwości społecznej…..

Problemów jednak jest dużo więcej….

Jak zauważył i mnie uświadomił człowiek, którego wiedze podziwiam regionalista, historyk Pan Lech Słodownik. Nie rozumiem dlaczego rekonstruktorzy Kanału Elbląskiego zapomnieli o bardzo prozaicznej i taniej rzeczy, ale istotnej z punktu promocji Kanału – dlaczego na cokołach kół powrotnych nie zamieszczono nazw pochylni, tak jak to było przed wojną ? – A jest tych pochylni 5. Tak więc Niemiec z Bawarii lub Francuz z Bretanii musi wiedzieć jak nazywa się mijana pochylni i w jakiej kolejności jest usytuowana. Proszę zwróćcie uwagę na fotografie cokołów kół powrotnych w Kątach, Jelonkach i Buczyńcu. To co obecnie zrobiono należy uznać za spore – wizerunkowe niechlujstwo. Przecież jadący statkiem robią zdjęcia na pochylniach, filmują je. A tych pochylni jest 5, z czego 4 są bardzo podobne do siebie. Skąd później taki Niemiec z Berlina będzie wiedział (kojarzył)  “która jest która ?” – A przecież niektórzy ‘zaliczają’ tylko jedną lub dwie pochylnie. Należy więc w trybie nadzwyczajnie szybkim rozwiązać ten problem i  nazwy muszą być zamieszczone. Wydano tyle pieniędzy na rekonstrukcję kanału, a zabrakło na taki detal ?  Jak mówi przysłowie “Jak cię stać na konia – to i stać cię na bat” .

Przy okazji kilka spostrzeżeń dla osób od dróg wodnych również w randze dróg wodnych międzynarodowych. Należy zwrócić uwagę, że „…przed 1945 r. przed wpłynięciem na jez. Druzno stała tabliczka z napisem “Drausensee”, że już na jez. Druzno były tabliczki pokazując nazwy rzek, które do jeziora wpadają – np. “Sorge-Fluß” (Dzierzgonka) i opatrzona była taką tabliczką ze strzałką. A do jez. Druzno wpływa ponadto rz. Wąska, Marwicka Młynówka, Bierutówka, Balewka itd.

Zaraz po wypłynięciu z Elbląga wpada do rz. Elbląg rz. Fiszewka – czy ktoś widział oznakowanie tego miejsca ? – Nie.

Dalej jest rozwidlenie, gdzie rz. Tyna wpada do rz. Elbląg, czy ktoś widział oznaczenie tego miejsca ? – Nie.

A Niemcy wiele razy pytali mnie się co to za rzeka tu łączy się z rzeką Elbląg…”

Przyszedł czas, aby teoretycy wsiedli na jednostkę pływającą i zanim zaczną opowiadać o szlakach, drogach wodnych niech sami zobaczą jak jest i porównają jak było zastanowili się jak powinno być….

Pełen dobrej nadziei.